Kaksoisimupumppu

Lyhyt kuvaus:

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Pumppu

XBD-tyyppinen vaakasuuntainen yksivaiheinen kaksinkertainen imu palopumppu on yritys tiukasti kansallisen standardin GB6245-2006 "palopumppu" teknisten vaatimusten mukaisesti palontorjuntalaitteiden kehittämiseksi, voidaan sovittaa moottori- tai dieselmoottoriin.Koska dieselmoottorin tehopumppuryhmää ei rajoita virtalähde, se voi paremmin tarjota turvallisuuden palohätätilanteessa.Dieselmoottorin nopeuden säätötoiminto samaan aikaan tekee laitteesta tarkoituksen ja suorituskyvyn laajemman, paine, virtausnopeus säädettävä voi parantaa entisestään.Teollisuuden automaation jatkuvan kehityksen myötä yritys on myös varustettu itse kehitetyllä automaattisella ohjausjärjestelmällä, kaikki sähkölaitteet kotona ja ulkomailla ottamaan käyttöön kuuluisan tuotemerkin komponentteja, tekemään pumppusarjan käytettävyydestä, turvallisuudesta on mahdollisuus.

Tuotteen ominaisuudet

1.On täydellinen kolme toimintoa: manuaalinen käynnistys, automaattinen käynnistys ja automaattinen poistuminen käynnistystilasta, hätäkäynnistystoiminto suoraan.

2. Automaattinen käyttö: kun pumppuyksikkö vastaanotettuaan tehokkaan palosignaalin, jos palopumpun moottorin virransyöttöjärjestelmän teho tai vaiheen puute tai sähköpumpun vika ei pysty käynnistymään normaalisti, dieselmoottorin palopumppuryhmä käynnistyy automaattisesti, palautetaan normaaliksi, kun virtalähdejärjestelmä tai sähköpumppu voi toimia normaalisti, voi siirtyä automaattisesti sähköön.

3. Automaattinen pysäytys, kun palosignaali katoaa, dieselmoottorin palopumppu on viivepysäytys.

4. Koska akun latausjännitteen stabilointitoiminto: automaattinen lataus akkuladattu verkkovirta saatavilla dieselmoottorille, takaa yksikön tasaisen käynnistyksen.

5.On täydellinen ei-pistejärjestelmä: käynnistysvalmis, manuaalinen käynnistys, automaattinen käynnistys, yksikön toiminta, koneen pysäytys, akun lataus, ahdin, ylinopeus, dieselmoottorin voiteluöljyn paine on liian alhainen, liian alhainen, dieselmoottorin voitelu öljy, öljyn lämpötila on liian alhainen, dieselmoottorin jäähdytysveden lämpötila on liian korkea, akun jännite on liian alhainen, polttoöljyn taso on liian alhainen (tai puute), dieselmoottorin jäähdytysveden lämpötila on liian alhainen esilämmitys, säännöllinen tarkastus.

6.On täydellinen hälytys- tai suojajärjestelmä: kolme kertaa poliisille tai suojalle ilmoitettu käynnistysvirhe, ylinopeuden hälytys tai suojaus, alhaisen voiteluöljyn paineen hälytyssuoja, ahtimen alhaisen öljynpaineen hälytys tai suojaus, jäähdytysveden korkean lämpötilan hälytys tai suojaus, voiteluöljy öljyn lämpötila on liian alhainen hälytys tai suojaus, automaattinen latauslaite, joten hälytys, alhaisen akun jännitteen hälytys, korkean akun jännitteen hälytys, alhaisen öljytason hälytys ja suojaus.

7. Täydellinen näyttöjärjestelmä: dieselmoottorin voiteluöljyn paine, dieselöljykoneen pyörimisnopeus, akun latausvirta ja akun jännite.

8. Suoran assosiaatiomainen: dieselmoottorin ja pumpun suora kytkentä, julkisen kanavan teräspohja, kompakti rakenne, hyvä kokonaissuorituskyky, vähemmän vikoja, pieni tärinä, työpaikan rakentaminen kätevästi.